Mazda hat den MX-5 für das Modelljahr 2024 einem dezenten Facelift unterzogen, das jedoch nur marginale Änderungen mit sich bringt. Der beliebte Roadster, der seit 2015 auf dem Markt ist, bleibt seiner sportlichen DNA treu und bietet ein unverändertes Fahrerlebnis, das nach wie vor begeistert.
Der neue Mazda MX-5 wiegt weiterhin nur 1.200 Kilogramm, was ihn zu einem der leichtesten Autos seiner Klasse macht. Angetrieben wird er von zwei bewährten Motoren: einem 1,5-Liter-Saugmotor mit 132 PS und einem 2,0-Liter-Motor mit 184 PS. Die beeindruckende Gewichtsverteilung und das präzise Handling sind nach wie vor die Markenzeichen des MX-5. Der Facelift bringt eine leicht verbesserte Lenkung, die ein noch besseres Feedback bietet.
Optisch gibt es einige kleine Anpassungen, wie zum Beispiel neue LED-Scheinwerfer und eine minimal veränderte Tachografik. Im Innenraum wartet der MX-5 mit einem neuen 8,8-Zoll-Infotainment-System auf, das nun auch kabellose Smartphone-Integration unterstützt. Assistenzsysteme wie Verkehrszeichenerkennung und Spurhalteassistent sind ebenfalls Teil des Updates.
Eine neue Funktion, die „Kinematic Posture Control“, soll das Fahrverhalten in Kurven weiter verbessern, indem sie das kurveninnere Hinterrad leicht abbremst. Dies führt zu einer besseren Stabilität und einem intensiveren Fahrgefühl, welches die Philosophie von Mazda unterstreicht: das Fahrerlebnis in den Vordergrund zu stellen.
Die Preise für den überarbeiteten MX-5 starten bei 33.190 Euro für die Basisausstattung. Trotz der Preissteigerung bleibt der MX-5 ein echter Exot im Automobilmarkt, der mit seinem Hinterradantrieb und dem manuellem Schaltgetriebe puren Fahrspaß verspricht. Damit bleibt der Mazda MX-5 auch in der aktuellen Generation eine der besten Optionen für Enthusiasten, die ein unverfälschtes und direktes Fahrerlebnis suchen.