Kia EV3 und VW ID.3 – ein Konzeptvergleich | auto motor und sport

Kia EV3 und VW ID.3 im Vergleich: Wer hat die Nase vorn?

Der Kia EV3 und der VW ID.3 sind zwei interessante Kandidaten im Segment der Elektroautos, die sich in der Kompaktklasse behaupten möchten. Während der ID.3 seit 2019 im Zwickauer Werk produziert wird und bereits ein Facelift hinter sich hat, kommt der neue Kia EV3 frisch aus Südkorea nach Europa. Die zentrale Frage bleibt: Welches Fahrzeug ist die bessere Wahl?

In puncto Preis liegen beide Modelle nah beieinander. Der ID.3 startet bei etwa 36.425 Euro und bietet bis Ende des Jahres eine Kaufprämie, die den Preis auf etwa 32.855 Euro senkt. Der Kia EV3 beginnt bei 35.990 Euro für die kleinere Batterie. Beide Autos verfügen über leistungsstarke Batterien, wobei der Kia mit einer 58,3 oder 81,4 kWh Batterie angeboten wird, während der ID.3 Optionen von 52 bis 79 kWh bietet.

Die Reichweite ist ein weiterer entscheidender Faktor. Der Kia EV3 verspricht bis zu 630 km, während der ID.3 im Test einen realistischen Verbrauch von 16,3 kWh pro 100 km aufweist, was zu einer Reichweite von etwa 344 km führt. Hier hat der Kia die Nase vorn.

Beim Thema Ladegeschwindigkeit bietet der Kia eine maximale DC-Ladeleistung von 128 kW, während der ID.3 mit 103 kW abschließt. Die Ladezeiten sind vergleichbar, wobei der Kia mit einer durchschnittlichen Ladeleistung von 84 kW positiv auffällt.

In Bezug auf den Innenraum erhält der ID.3 Punkte für eine verbesserte Qualität. Der Kia hingegen wirkt in der Basisausstattung plastisch und weniger hochwertig. Der ID.3 bietet zudem ein besseres Infotainment-System, welches eine individuellere Routenplanung ermöglicht.

Abschließend lässt sich sagen, dass der Kia EV3 in der Reichweite und der Preisgestaltung überzeugt, während der VW ID.3 in der Innenraumqualität und der Ladeplanung die Oberhand hat. Der Wettkampf in der Kompaktklasse bleibt spannend.